SA 330 “美洲豹”使用情况
结构特点
机舱上方进气口；后部机身浮筒；两台透博梅卡Turmo IVC涡轮轴发动机；轮式起落架；左侧水平尾翼；右侧尾桨。
使用情况
至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升机销售往46个国家（含中国），此外，罗马尼亚与印尼也仿制一百多架。“美洲豹”直升机以其良好的性能在许多国家得到使用。
1978年9月13日，其发展型AS332首飞，别名“超级美洲豹”。特点是载重更大、抗坠性好、战场生存性强，舱内噪音降低。机头（下部鼻部）加长，轮距加大，采用单轮主起落架，并可“下跪”以减少舰上收容空间。尾撑下添加了鳍片，旋翼采用更先进的翼型。
同时，该机在南非边境战争，海湾战争，葡萄牙殖民战争，南斯拉夫战争，伊拉克战争，马岛战争中也有使用。
SA 330 “美洲豹”技术数据
名称：SA330“美洲豹”双发中型多用途运输直升机
首飞时间：1965年4月15日
服役时间：1969年春
生产单位：韦斯特兰公司，法国航宇公司
气动布局：单旋翼
发动机数量：双发
飞行速度：亚音速
武器装备
（1）内置内武器：机头下炮塔上安装一门20毫米Giat机炮；
（2）挂载点：多达4个（位于机舱挂架上)；
（3）典型武器：空对空导弹；反坦克导弹；57毫米或70毫米火箭吊舱。
技术数据
乘员：16人
机长：14.06米
旋翼直径：15米
机高：5.14米
空重：3,615千克
发动机：两台透博梅卡Turmo IVC涡轮轴发动机
最大起飞重量：7,500千克
性能数据
最大飞行速度：294千米每小时
最大航程：572千米