“小羚羊”轻型多用途直升机介绍
结构特点
涂釉机舱；一台透博梅卡·阿斯塔左III A(SA 341机型)或XIVM(SA 342L机型)涡轮轴发动机；向上排气；滑橇式起落架；Fenestron涵道式尾桨。
研制历程
“小羚羊”原型机于1967年4月7日首飞。SA 341成为韦斯特兰/法国航宇联合项目的一部分（SA 330“美洲豹”在法国服役，WG 13“山猫”在英国服役）。SA 341/342直升机的特征是采用Fenestron涵道式尾桨。SA 342采用改进的动力装置，具有更大的起飞重量。该机型授权SOKO在前南斯拉夫制造。各型“小羚羊”一共制造了超过800架。
“小羚羊”轻型多用途直升机技术数据
名称：SA 341/42“小羚羊”轻型多用途直升机
首飞时间：1967年4月7日
研发单位：法国航宇公司
气动布局：单旋翼
发动机数量：单发
飞行速度：亚音速
武器装备
（1）挂载点：多达4个（位于机舱挂架上)；
（2）典型武器：“西北风”空对空导弹；反坦克导弹(AS 11、AS12或“霍特”)；
2.75英寸或67毫米火箭吊舱。
技术数据
机长：12米
旋翼直径：10.5米
机高：3.1米
空重：991千克
发动机：一台透博梅卡·阿斯塔左III A(SA 341机型)或XIVM(SA 342L机型)涡轮轴发动机
最大起飞重量：1,900千克
性能数据
最大飞行速度：310千米每小时
最大航程：360千米