“斯巴达人”装甲人员运输车介绍
结构特点
外观与“风暴”类似,但车体更窄,车前较钝,前上装甲倾斜明显,驾驶员在车体前左侧,动力舱在前右侧,车顶水平,车后竖直,车后有一个向右开启的大门。
车体侧面竖直,侧面与车顶之间有斜面。 车顶指挥塔在驾驶员后侧,7.62毫米机枪在左,由车长操控,步兵班长在右,舱盖与车顶齐平,后部有两个向外开启的顶舱盖。 车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,无托带轮,无裙板。
研制历程
该车是英国60年代为陆军研制的两种侦察车型之一(另一种是狐式轮式侦察车)。1967年9月阿尔维斯有限公司获得了生产17辆样车的合同。
1972年1月第一批生产型车交付英国陆军,比利时的第一批订货于1973年2月交付。英国陆军和比利时陆军的订货于1980年交清。
此后得到更多的出口订货,包括已交付的至少达3500辆。
使用情况
1972年1月第一批生产型车交付英国陆军,比利时的第一批订货于1973年2月交付。英国陆军和比利时陆军的订货于1980年交清。
此后得到更多的出口订货,包括已交付的至少达3500辆。
“斯巴达人”装甲人员运输车技术数据
名称: “斯巴达人”装甲人员运输车
研发厂商:阿尔维斯有限公司
诞生时间:20世纪60年代
底盘类型:履带式
轮胎负重轮数量:六对
性能数据
乘员与载员:7人
车长:4.794米
宽度:2.242米
高度:2.26米
战斗全重:8,172千克
最大速度:80.5公里/小时
最大行程:483公里