“蝎”式侦察车介绍
结构特点
车体前下呈圆弧形，前上装甲倾斜明显。驾驶员舱盖位于左侧上部，右侧有散热窗，车顶水平，车尾竖直，有长方形储物盒。
炮塔位于车体后部，76毫米火炮炮管较短，无炮口制退器，无热护套，火炮右侧有瞄准镜。炮塔上部和下部分别向上和向内倾斜。炮塔两侧有储物盒。
车体两侧各有五个大型负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，无托带轮。英国陆军使用的蝎式侦察车已将原有的浮渡围帐去除。长方形的储物盒位于车体后部负重轮上方。
研制历程
“蝎”式侦察车(FVl01)，官方名为(履带式)战斗侦察车，是由英国阿尔维斯公司为替换“萨拉丁”侦察车而研制的。首批样车于1969年完成，1972年首批生产车型出厂。到2004年为止，共计为英国本国和国外市场生产3500多辆。
使用情况
1967年9月阿尔维斯有限公司获得了生产17辆样车的合同，于1969年10月比利时订购了701辆蝎式侦察车及变型车。
1972年1月第一批生产型车交付英国陆军，比利时的第一批订货于1973年2月交付。英国陆军和比利时陆军的订货于1980年交清。此后得到更多的出口订货，包括已交付的至少达3500辆。
标准76毫米火炮版本的“蝎”式侦察车已从英国陆军退役。
“蝎”式侦察车技术数据
名称：“蝎”式侦察车
研发厂商：英国阿尔维斯公司
诞生时间：1969年
底盘类型：履带式
轮胎负重轮数量：五对
性能数据
乘员与载员：3人
车长：4.794米
宽度：2.235米
高度：2.102米
战斗全重：8,073千克
最大速度：80.5公里/小时
最大行程：644公里