6月1日 克里特岛战役结束
在此战役中,德国部队伤亡1万4千余人,损失飞机220架,尤其是空降部队遭到了毁灭性打击,此后,德国再未实施过大规模空降作战。[详细]
这一边,红一军团第一师英勇善战的红一团,在团长杨得志率领下,作为全军的先遣队,经过一昼夜140多里的急行军,迅即抢占了大渡河南岸安顺场渡口,并且难能可贵地寻抢得渡口唯一的一艘木船:一艘令后世全世界的军事史专家如何评价都不过分的“救命船”。 照理,既然得知红军要来,所有渡河工具理应销毁或藏匿,为何还有此漏网之船? 历史有时就是如此诡谲,却又如此顺理成章:当时,奉命在南岸守卫安顺场渡口的,是国民党彝务总指挥部下属的川军营长赖执中,北岸是四川军阀刘文辉的第五旅第七团一个营。该营从南岸撤到北岸时,本已将南岸的渡河船只、粮食全部集中到北岸,并在南岸安顺场满街堆积柴草,准备放火烧尽民房。而赖执中,偏偏是当地的地主出身,安顺场的一大半房屋和财产是他家的,他舍不得在红军到来之前就付之一炬!(这里又一次印证了“财生是非”的“魅力”,我很庆幸当时没有“本地籍官员回避制度”,哈哈)这土财主尚有侥幸心理:红军不是东去往富林和汉源方向了么?红军一走,一切还不是照旧是我的天下?于是,他相当自作聪明地留下一艘“以备万一”逃生所用的小船!并且打着如意算盘:即便红军真的来了,我上船划到北岸还来得及。 偏偏红军作战意图和行军速度,从来就是对手无法料及的。这唯一的一艘船就这样“有如神助”地落入红军手中。 25日晨,红1团第1营17名勇士和四名船工,就是乘坐这艘神奇的小木船,在右岸火力的支援下奋力划向对岸并登陆成功。控制了渡口后,后续部队及时渡河增援,一举击溃川军1个营,巩固了渡河点。 由于安顺场水流湍急,不能架桥,一条小船渡河,要渡到何时!虽然后来又找到两只小船,时任中央红军先遣队司令的刘伯承算了一下,小船往返上下人一次共约一个小时,照这样的速度,全军渡河要一个多月,这还不是等死?
欢迎注册微信二维码