中国上港集团累计投资17亿美元参加该港口打造工程，预计接下来还会继续投入高达3亿美元升级港口的各项设施。
除此之外，以方已经将该港口长达25年的管理权交给上港集团。
更令美国感到担心的是，隶属美国海军第六舰队的舰艇会停靠海法港寻求补给，而该港口的管理权在中国的情况下，令美国感到极其担忧。
实际上，早在特朗普执政时期，美国便曾经要求以色列必须要慎重考虑，是否要让中国企业参与该港口扩建。
对于以色列来讲，该港口扩建是迫在眉睫需要解决的工作。
以往港口过于狭窄，导致一些集装箱船无法上岸卸货，这些集装箱船抵达以色列之后，被迫只能在海上漂泊，这给该国带来了极大的经济损失。
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