消费是具体的，无非就是衣食住行——
*在汽车销量上。2016年，中国大陆人均汽车销量高达每万人203辆，居世界第35名，比新加坡高，更是中国台湾111辆的近两倍，美国也仅为中国的2.5倍。
从上表可以看出，人均汽车销量高的基本是人均GDP达二三万美元的国家，只有中国这个8000多美元级别的国家加了进来。
一般来说，如果都买得起车了，消费水平不应该太差。如果仅看汽车市场，的确很难将中国理解成发展中国家。
*在高铁消费上。2016年底，中国高铁总里程22340公里，占世界60%。
即使中国人口众多，人均数值也不低了，更不要说大多数国家根本就没有高铁。中国人口是日本的10.8倍，高铁总里程是日本的8.5倍，人均也就差一点而已。
中国高铁总里程按规划在2020年超过3万公里，人均数值也就能超过日本了。美国等于没有高铁，虽然奥巴马、特朗普都说要发展高铁，但筹集资金面临的困难重重，前景不容乐观。
当前，中国人乘坐高铁出行已是最常见的交通消费行为之一，高铁的性价比、舒适度、运营速度、覆盖范围等各方面指标全球领先。单看高铁消费，中国甚至超过了发达国家，完全不是发展中国家水平。
OECD（经济合作与发展组织）统计的2014年多国人均肉类消费，牛肉、猪肉、禽类和羊肉（不包含淡水鱼和海鱼）
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