2020年12月1日，湖南网红茶饮“茶颜悦色”武汉天地广场店正式营业，热情的武汉年轻人，将#武汉茶颜悦色门外排起长队#的话题送上热搜，不惜为了一尝新茶排足了8个小时的队。
还有人不走寻常路，买张武汉站到长沙南的高铁票，在长沙南站站内买好再坐回来，一共也就3个小时。
一杯时兴的奶茶，和随时可达的高铁，串联起了两个城市的生活。
此前，“茶颜悦色”已经在湖南“足不出户”地发展了7年，省外第一次开店就选在了武汉，老板孙翠英说：
“武汉和长沙离得近，方便管理，有什么问题，一个半小时的高铁就到了。”
这是武汉和长沙城市融合的一个侧面。
在武汉市东湖新技术开发区，中国最大的激光设备制造商之一的华工激光，正在忙碌地生产着一款三维五轴激光切割机，这种切割机定位精度可达 0.03 毫米，生产完成后将直接送到位于江西南昌的改装车间，那里是我国汽车整车出口基地和轻型柴油商用车最大的出口商之一——江铃汽车集团的生产地。
类似的还有武汉北斗与长沙韶光。武汉光谷北斗控股集团是我国唯一的国家级地球空间信息产业对外开展科技输出和科技援助的平台，而长沙韶光拥有强大的FPGA芯片研发设计团队，双方在芯片研发设计领域的密切合作，让武汉、长沙的顶尖研发资源在我国北斗产业发展上交汇出了更大的能量。
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