那么，回到西安地铁事件，很多人认为，应该由公安机关处理，而不是保安处理。
这个问题，与高铁霸座问题不同。
高铁两站之间间隔大，运行时间长，乘务人员可以联系下一站警方登车处置。
地铁两站之间间隔很短，运行两分钟，停车半分钟是常态。在某些地铁站，有些警务室没有常备警力。
在这种情况下，等待警务人员上车处置，导致停车时间过长，显然会使整个地铁运营线路受到影响！
因此，劝解当时方下车接受处理是最佳方案。
实际上，在各个地方几乎所有的地铁吵架事件，最终都是当事人下车后在车站调解处理，没有在运行的地铁上处理的。
这样选择的是非对错不言而喻，有点理智，有点公德心的人，都会明白应该如何！
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