但澳大利亚联邦为了反华，不惜以这种自残的方式来威胁别人。
其次，是澳大利亚将面临巨额索赔
与“一带一路”只是个备忘录不同，“达港协议”是商业合同，一旦毁约是要面临巨额经济赔偿的。
早在2019年8月，就有澳议员提出取消“达港协议”，只是出于巨额赔偿才最终作罢。
到底要赔多少钱，由于不知道合同具体内容，外界可能也不得而知。
有一个基本参考对象，那就是根据网络公开信息，中企投资乌克兰马达西奇公司约8亿美元，由于毁约，乌克兰将最终赔偿36亿美元左右。中企光是租赁达港就花了5.06亿澳元（约3.91亿美元），再加上这几年的建设投资，保守估计至少在十亿美元以上，澳大利亚将要赔多少，就有个总体概念。
当然，这里要考虑到另一点，那就是澳大利亚以国家安全之名，进行强制征收。历史上，澳大利亚政府就以比实际价值低得多的成本强制收购而闻名，这就是以国家行为行土匪抢劫之实了。如果澳大利亚真的这样做了，那就是另一个概念了。
第三是会恶化中澳关系
如果澳大利亚撕毁“达港协议”，无疑会进一步恶化中澳关系，澳大利亚虽然国土面积不小，但从内力来说，它就是一小国，与中国这样的大国对抗，最终吃亏肯定是澳大利亚，正如早前很多小国不自量力的与中国对抗，最终碰得鼻青脸肿那样。
第四是恶化澳大利亚国家形象
假如一个国家对于商业协议说撕就撕，那这个国家就毫无信义可言，甚至上演以国家行为的土匪抢劫之实，那这个国家就太恐怖了。
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