正是因为有大量面向民间市场的企业参与，才使得山东舰的建造成本不仅大幅低于美国福特级航母和美利坚级攻击舰，甚至比DDG1000巡洋舰还便宜十亿美元。
再来看看美国的情况：
二战结束后，失去大量军工订单的造船业迅速萎缩，再加上早期行业劳动力密集型倾向和美国产业转移导致的船舶设备本土化率急剧下降，美国造船业遭到了毁灭性打击，到2017年时美国民用造船业仅为中国的3%，
民用造船业崩盘的结果就是，船舶配套设备本土化率严重低下的美国军工造船业，不得不长期依赖国家的输血，这让美国财政背上了沉重的负担。
这其实是一个很不好的现象！
良性的军工体系，一定是军用民用相辅相成，而不是全盘依赖国家财政的扶持，当初苏联就是因为庞大的工业体系不仅没能产出任何经济效益，反而依靠国家财政对军工的投资来维持，才导致在外部竞争上愈发吃力。
而现在，以财政豢养军工的弊端比四十年前更大，因为今天的军事工业科技含量逐渐升高，供应链不断拉长，对国家财政的依赖就更加无底洞。
ICT产业革命前，美国国防投资维系的造船厂有23家，其中拥有十万吨级航母制造能力的造船厂有7家。随着技术的发展，国防投资力度不断上涨，但造船厂的数量却逐年下降，到2019年时，寄生于美国国防投资下的十万吨级航母造船厂只剩下纽波特纽斯一家！
现在大家应该知道美国为何拼了命也要让制造业回流，并且不遗余力的推动供应链墨西哥化吧？
原因就在于：工业空心化的问题和国防全盘依赖财政维持导致装备采购价格过高，有着完善工业配套加持的中国每投入1美元军费，美国就至少需要花3美元才能维持基本平衡，一旦爆发军备竞赛，美国就会重蹈苏联的覆辙！
或者说，美国现在拿到的剧本就是八十年代的苏联！
在2018年美国海军协会提交给白宫的报告中，就提到要重塑美国制造业及美国国防工业基础与供应链的弹性。但问题是，即使美国政府愿意花费巨资重建广泛的供应链体系，但也缺乏足够多的技术性人才来确保该体系的长期维持。
更为重要的是装备采购也仅仅是军费开支结构中的一环，除此之外还包括，日常维持性开支、军事设施建设、军人津贴等。
这些方面美国比中国更“壕”！
一个咖啡杯1280美元了解一下？一套不加任何装备的作战服3000美元了解一下？一个智能马桶10000美元了解一下？一个烟灰缸600美元了解一下？20年21万亿烂账了解一下？
美国军费是高，但除去那早就维持多年的庞大海上舰队和散落在全球的军事基地，7000亿美元产出的实际效益未必有中国的2000亿美元多！
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