在2008年、2013年、2018年，F-16战机先后发生5次失事。
这次F-16失联，已经是20天内台湾空军发生的第二起意外。而台军今年因演习训练死亡人员已达15人，摔了4架军机。
其中最为惨痛的，发生在今年1月2日，台军的一架黑鹰直升机坠毁，致使台军“参谋总长”沈一鸣等多人丧生，台军至今还不清楚毛病在哪里。
岛内分析认为原因有三个：
一，台湾向美军购，得到的多是二手或汰换装备，且已服役多年，维修保养都有问题；
二，台军人员素质、人力规划以及训练体制等，存在老旧通病；
三，近年大陆加强在台海军事活动，台军疲于奔命应对，劳困顿乏。
但是，最核心的其实是在“台独”。
是“台独”政客的冒险，让台海紧张军事气氛骤然上升。所以，导致台军意外频生。
贰
上文已经提到，以前发生过国民党空军人员投诚大陆的事件。
早在解放战争期间，就有100余名国民党飞行员“驾机起义”，形成一个小高潮。
刘善本是国民党空军第一个驾机起义的飞行员。
1946年6月26日，在成为蒋介石专机“美龄号”机长这一天，他借出任务的机会从昆明驾机到延安。
在抵达延安的第二天，延安就为他举行了一场欢迎大会，几乎所有领导人都参加了大会。
毛主席还亲自关照营救刘善本被困在上海的家人。
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