基辛格建议，除非总统是真的打算彻底恶化两国关系，否则，美国的动作已经到了苏联忍耐底限，及时降温是理智的。
基辛格作了一个经典的比喻：苏联是一个沉重而可怕的飞轮，很难启动，然而一旦启动，则难以停止。就是说毛熊外交上虽然笨拙，但是一旦被激怒，美国得不偿失。
基辛格希望马上与苏联人善意沟通，见好就收，这比激怒它更有利，里根接受了他的建议。
10月28日，舒尔茨请多勃雷宁共进午餐，说要等到11月15日，里根访问亚洲时，他将跟总统商量此事。
大使马上向莫斯科汇报，他认为，里根只有在外出访问时，才有机会隔开众人与核心班子谈论此事，重建美国秘密外交渠道。这说明美国不敢跟苏联来硬的，苏联也开始软化态度，以结束客机事件。
1984美国进入选战期，里根慢慢淡化了客机事件对美苏关系的恶劣影响。
1984年2月9日，安德罗波夫去逝，13日，契尔年科接班，14日老布什（副总统）率美国代表团前来吊唁。
007航班风波过去后不久，契尔年科也去世了，老布什又来吊唁。
1985年戈尔巴乔夫上台，把国家的命运寄希望于西方的承诺，最终内外交困，被叶利钦一把推倒，这是后话。
KAL007事件，是当年美苏较量中的一出小戏，但对苏联政治打击的效果持续多年。
直到1993年俄罗斯才把黑匣子交给了国际调查机构，该机构由俄、美、日，韩组成，公布了调查结果，但没有任何责任追究结论。
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