当美国歇斯底里企图在全球掀起一阵反华浪潮时，一些国家的政客也做出了违反常理的针对中国的决策，所谓“常理”，就是维护国家利益，政客在台上不去维护国家利益，而做出明显损害国家利益的决策，即是反常行为。
爱沙尼亚，一个存在感偏弱的波罗的海国家（很多人会将它与亚美尼亚搞混），昨天发布了一份对其来说非常重要的声明，爱沙尼亚公共行政部长雅克.埃普在给媒体一封电邮中表示：基于国家安全考虑，爱沙尼亚政府将否决由中国投资兴建的海底隧道项目。
美国政治新闻网站POLITICO迅速进行了报道，称中国企业将失去这份合同。
通过波罗的海架桥或开通海底隧道，将爱沙尼亚与欧洲大陆联结起（它们不认为俄罗斯属于欧洲），是当地人几辈子的梦想。否则，只能走海路或转道俄罗斯。
但要将爱沙尼亚首都塔林到芬兰首都赫尔辛基这一百公里左右路程，变成列车可以畅行的海底铁路隧道，无论在技术上、资金上，爱沙尼亚凭自身能力永远都不可能实现。
爱沙尼亚，面积4.52万平方公里，人口130万左右，2004年加入欧盟，2011年加入欧元区。1991年之前是苏联的加盟共和国之一，历史上被瑞典、丹麦、波兰、德国、沙俄各种蹂躏，主权归属多次变动。
之所以被周边国家屡屡折腾，因为它的地理位置突出，被称为“欧洲十字路口”之一。在军事战略上，爱沙尼亚在反俄势力眼中，它是进攻俄国的一条理想路线，离圣彼得堡非常近；在俄国眼中，它是抵御对手进攻的前沿阵地，波罗地海三国皆是如此。
如何处理与美国和俄罗斯的政治关系？是波罗的海三国的外交首要任务，1991年之后，尤其是普京执政以来，波罗的海三国都是亲美反俄立场，这既有历史因素，也有当前地缘政治因素。
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