3月5日,载有23名中国船员的中国籍货轮“黄海荣耀”号在几内亚湾遭海盗袭击,船员顽强阻击企图登船的海盗。后在中国大使馆和尼日利亚海军日夜努力营救下,击退海盗,3月6日全员平安上岸。
其它国家船只和船员遇袭更是频频发生,亚丁湾恶梦重现。
美国利用非洲司令部联合各国进行军演,震慑海盗,不过,美国目的也不仅限于此。
中国在2014年由第16批护航编队到此与尼日利亚、喀麦隆举行联合军演,2018年由尼日利亚牵头,中国与法国、葡萄牙海军在此举行反海盗军演。
虽然大国海上军演有一定震慑效果,但海军一走,海盗又纷纷出来,而非洲国家无力打击海盗和不团结的情况,又难以解决。
中非航线安全,也是”21世纪海上丝绸之路“建设的前提条件之一,海盗频繁出没,绝不可等等闲视之。
中国海军在非洲已在吉布提有了落脚之地,在陆地上,多个非洲国家都有中国维和部队。
因此几内亚湾虽然广阔而重要,但中国人民海军护航并非没有条件,亚丁湾编队护航得到了安理安授权,三艘以后不妨扩大到六艘,几内亚湾也可以派三艘组队走走。
非洲国家,如果能邀请中国海军最好,如果不能,形成一个与中国的联合巡逻机制协议也不错。毕竟,海盗也严重破坏着这些国家经济发展和社会稳定。
主要还是美国会有各种阻挠手段,它对大西洋门户非常在意,但就像亚丁湾护航一样,美国早晚要学会习惯中国人民海军的存在。
海上有海盗,国内有带路党,都得收拾。实力,是一种内外兼修的力量,战场上得不到的东西,谈判桌上更别想得到!
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