特别是，依赖中国零部件的行业可能会面临长时间的检疫。这可能会影响电脑、电子产品、家具、家用电器和医疗设备。
标普全球评级分析师们表示，航空业可能遭受重大打击。他们指出，2003年，SARS使亚太地区的航空公司损失了8%的收入，在疫情最严重的时候，损失达到了35%。
另一个令人担忧的原因是美国“第一阶段”特朗普本月签署的美中贸易协定的命运。根据协议条款，中国承诺增加2000亿元的美国购买量，经济学家说这个数字一开始就不现实。隔离检疫、航班取消和业务下滑可能会让中国更难实现这些目标。
白宫经济顾问库德洛：疫情未影响美经济 美中贸谈与疫情是两码事
不过，白宫经济顾问拉里•库德洛（Larry Kudlow）30日在接受福克斯商业网采访时表示，冠状病毒疫情爆发并未对美国经济产生任何实质性影响，并将避免与中国的第二阶段贸易谈判中将疫情当做杠杆。
当被问及该病毒疫情是否会让美国在与中国进行贸易讨论的第二阶段中采取更多主动权时，库德洛说，疫情“与贸易，就业和所有其他活动完全分开”。他说：“如果我们做得到我们将提供帮助，与中国保持接触，这是我们的人道主义努力，与经济竞争无关。”
显然，中国在第一阶段贸易协议中承诺增加从美国的采购（专家们已经宣称这样的采购量是不切实际的）受疫情影响将更加难以兑现。长达三年的激烈谈判使金融市场动荡不安，对投资决策的不确定性蒙上了一层阴影，也损害了两国的经济增长。
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