波音危机持续发酵
在两起空难后，波音近年来销售量最大的737 MAX机型遭遇全球停飞。不仅波音的主要客户暂停订购这款机型，随着美国监管机构调查的深入，737 MAX的危机也在不断发酵，甚至已经波及到产业链中的其他美国企业。
为737 MAX制造机身的Spirit Aerosystems宣布将在其堪萨斯州的工厂裁员至少2800人，未来可能还会有进一步裁员计划。
波音称，公司没有裁员计划。上周，波音将737 MAX项目的大约3000名员工分配到该公司的其他项目中，包括777X以及767飞机项目等。
本月初，波音告知FAA，称其发现了一处制造方面的隐患，该隐患可能会让飞机的发动机在雷电天气中变得非常脆弱。
在组装MAX飞机时，波音在华盛顿州的组装厂的工人对发动机顶部的面板外壳进行研磨，以期更好适应飞机。但如此一来，他们会无意间去除了使面板免受雷击的涂层，从而去除了对燃油箱和燃油管路的重要保护。
1月9日，波音公司公布了逾100页的737 Max机型员工内部通讯记录，充分展现了与监管机构和航司客户的沟通问题，甚至存在欺骗和蔑视监管者的行为。
在随即发布的道歉函中，波音公司表示，这些通讯内容包含挑衅性的语言，在某些情况下引发了有关波音与FAA在模拟器鉴定程序方面互动的问题，但对监管机构的鉴定程序和Max模拟器的安全性能具有信心。
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
