中美民用航空全面对等互认
中美两国之间的航空合作层级高、潜力大，前景广。中美两国政府早在1980年就签署民用航空运输协定。后两次扩大中美航权安排。在中国已签订的126个双边航空运输协定中，中美间的航权安排是开放度最高的双边协议之一。
2017年11月27日，美国联邦航空局与中国民用航空局签署《适航实施程序》正式生效，由此实现了中美两国民用航空产品的全面对等互认，有助于完善与对接两国在航空合作领域的产业链。美国最大的达美航空早在2015年就对中国东方航空战略入股与合作，实现全面代码共享、销售网络合作。2017年以来，波音飞机加强了与中国商飞和中航工业加强合作。全球最繁忙的前十大机场多数集中在中美两国，中美民航市场是全球最大的、最具发展潜力的国际航空运输市场之一，2018年中国出境游超过1.5亿人次，中美两国航空旅客超过830万人，每周有300架航班往返于中美两国的各大城市。由于中美双边交流需求旺盛，令中美航线成为全球最具前景的航线之一，也为双方航空企业带来巨大的发展前景。
中美两国航空合作，背后折射的是中美两国制造业、高端装备业、高科技领域以及人文交流上的合作大局，急需得到持续呵护。
西陆网 版权所有 京ICP证090856号 京网文 【2013】 0535-162号
京公网安备 11010102000002号
西陆魂1：528576088 （已满） 西陆魂3：220873529（请加）
广典科技 客户服务热线：84479097
互联网违法和不良信息举报电话：84479097
举报邮箱：jiankong#chinadim.com
Copyright © 1999-2018 Xilu.com All rights reserved.
