天然气构成了中美贸易谈判的焦点之一。面对有一个寒冬的到来，部分媒体已经开始又一次炒作中国“气荒”的爆发。面对一天天的天气转冷，从10月份起，运往中国的液化天然气已经开始大幅提价，每吨已经上涨了接近210美元，环比涨幅接近40%。冬天的到来，正在让中方陷入不利。
中国政府正在加大对能源领域的改革与基础设施建设。
可是，令人“遗憾”的是，面对可能到来的又一次“气荒”，中国政府似乎早有准备，不仅对于各种运动式的改革进程开始反思，而且下定决心对部门垄断的管网运营机制进行改革，并增加配套管网和储气设备建设。原先把控在各家国有油气公司、地方政府企业下的管网、储气设施和调配、交易环节都被统一的管网公司和市场公开交易取代。各种地方保护主义和垄断惜售、抬价的行为将在2019年的冬天有所缓解。
同时，中国也开始谋求更稳定、更多元的海外天然气供给。一方面中国加强了在中亚国家，尤其是与哈萨克斯坦的合作，加速了中亚三期油气管线的建设。另一方面，进一步加强了与俄罗斯的战略关系，在政治合作基础上进行了经济、贸易的锁定。中俄北线油气管道在历经多年的拖延后，也终于全线完工，并将于12月1日严冬到来之前开始送气。
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