到2017年,大众汽车销售的汽车中每10辆就有4辆销往中国。同年,中国超过美国成为德国最大的贸易伙伴。
德国仍然珍视与中国的特殊关系,但其对中国的行为越来越不满。
2015年,中国政府宣布了以德国工业4.0为蓝本的国家主导的“中国制造2025”战略,目标是使中国成为全球高科技制造业的领导者。
该战略将5G网络、机器人、航空航天、先进铁路设备和清洁能源汽车等领域的进展放在优先位置。
其目的是用中国制造的替代产品取代外国技术,首先是在中国国内市场运行,随后是在国外市场运行。
作为应对,德国和其他欧洲国家已开始限制中国在关键行业的投资。
德国工业界越来越担心中国的技术进步问题。