过去我国来自中东波斯湾的石油大都经过海运回国，但是这里有一个关键问题，海运必须走印度洋和马六甲海峡，而马六甲海峡海盗猖獗，还有其他国家的军事基地，诸多不利因素时刻威胁着我国能源进口安全。
我们可以想象一下，当我们的油轮一路穿过霍尔木兹海峡来到马六甲时，面对虎视眈眈的印度军舰，不得不提心吊胆。而一旦国际局势有了重大变化，印度军队卡在这个海峡，中国将立刻遭到重大的能源危机！
因此，必须想办法走其他路线，将来自中东和西亚的石油运回国内！
实际上，石油除了海运运输，还有一种方式就是走陆路管道运输！
为改变石油进口路线单一格局，实现能源供应多元化，有效分散地缘政治风险，近年来我国一直致力于建设东北、西北、西南以及海上四条重要战略能源通道。
西北通道
中哈原油管道是中国的第一条战略级跨国原油进口管道，总体规划年输油能力为2000万吨，西起里海的阿特劳，途经阿克纠宾，终点为中哈边界阿拉山口，全长2798千米。
随着中国-哈萨克斯坦原油管道的建成投产，哈萨克斯坦每年将有2000万吨原油经阿拉山口进入新疆地区，成为中国重大能源通道。
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