斯帕坦堡西南约360英里处是梅赛德斯-奔驰美国国际公司（Mercedes-Benz U.S. International， Inc.），位于阿拉巴马州的塔斯卡卢萨县。该公司从1997年开始生产汽车，自此以来，戴姆勒公司（Daimler AG）已向该工厂投资逾55亿美元。这里生产的跨界车包括现在称为GLE的车型，以前叫做ML-Class。此外这里还制造GLE轿跑车和GLS。戴姆勒将塔斯卡卢萨工厂描述为“传统的SUV生产基地”。在2018年全球销量中，戴姆勒指出，SUV“占梅赛德斯-奔驰全球销量的三分之一以上”。
根据中国财政部信息，12月15日，中国政府将对从美国进口的汽车征收25%关税（汽车零部件关税5%）。无疑这将直接影响美国生产并出口到中国的汽车销量。
宝马和奔驰在美国投入巨资生产车辆，他们只能忍气吞声自认倒霉了。其南卡罗来纳格里尔和阿拉巴马州万斯的工人们会发现都已被卷入关税之战的漩涡。林肯可能也遭遇同样的状况，其Navigator生产地肯塔基州路易斯维尔、Aviator产地伊利诺斯州芝加哥以及Continental产地密西根州弗拉特罗克也都无一幸免。
尽管特斯拉在上海的Gigafactory 3很快就要完工了，但值得注意的是，在加州弗里蒙特生产的汽车也有相当的数量销往中国。一旦12月关税开始生效，来自加州的汽车被加征关税时，弗里蒙特的人们很可能也笑不出来了。
【提问互动】：美国升级贸易战，是不是对中国破釜沉舟了？
