波音737max之所以能够这么快进入市场，是因为面对飞机因发动机前移导致飞机起飞时，容易迎角过大的问题，只是简单的加了一个MCAS系统，让客机在迎角过大时自动降低机头，而FAA则把安全认证交给了波音公司自己进行。
而波音公司此时只想着如何尽快复飞波音737max，并没有理会死者家属的指责。直到前几天，黑匣子数据明确排除了机长操作问题、天气问题等，波音CEO当晚才在视频中公开称，对不起，事故是我们的责任。
死者亲属不接受波音的道歉，广大乘客也没法打消对波音737max的质疑，波音客机无限期的停飞，各国相继取消尚未交付的波音订单，这些都是对波音最大的惩罚。
目前，波音公司还在继续邀请各国航空公司参加737max升级讲座，而且也向我国发出了邀请，不过目前民航局尚未回应。此前因为波音出事，我国直接向空客提交了300架客机订单，而就在近期，中飞机租赁也暂停了100架波音737max订单的分期付款，可以想象，未来还会有更多的国家取消波音订单，一代王朝即将覆灭！
（责编：金紫晗）
