航空专家、飞行员、前意大利空军军官戴维·森乔蒂（David Cenciotti）通过电子邮件对福克斯新闻表示：
“这一事件可能会带来严重问题，这取决于有什么设备被打捞上来，什么时候打捞上来。最重要的是，在这一飞机撞击到水面后，究竟对机体产生什么样的影响。”
“F–35是一个体系中的单一系统，它的低可观察性/隐身能力本身就是一个复杂领域。”
“飞行者”博客的作者Cenciotti补充表示，F–35的隐身性能是由飞机的外形、发动机、用于打造飞机的材料以及用于管理系统的“百万行”软件代码一共打造的。这位专家认为，即使一些国家从海床上打捞到了残骸，对这一飞机进行逆向工程，依然是很困难的。
但他警告称，这些残骸仍可能提供重要信息：“残骸仍然有很多关键的知识点，可以从中学习一些有趣的技术细节：比如一个特定的机载传感器，或者从机体外面看不见的部件，或排气处理部分，或者雷达反射增强器等等。”
（责编：金紫晗）
