5.东南亚：各路居心叵测的小鬼
这片充满小国的地区近几年来一直是引爆我们眼球的地段，出镜率甚至要远高于我们的宿敌日本。但是实际上这里只是我们在领土纷争上最为次要的地段，毕竟身为陆上大国，与我们陆上领土有纷争的只有越南一国。
中国当年援助北越统一实际上是无奈之举：当时处在美苏共同保卫的环境下，中国南面如果南越击败北越统一，那么又会在南面领土上出现一个资本主义国家。
但是这种援助的代价我们有目共睹：统一不到三年，越南就出兵柬埔寨，79年就爆发中越战争，之后断断续续打了10年。很多中国人眼中，中越与中苏的关系总是充满幻想，实际上最后回归现实，却还是印证那句话：国家利益高于一切。包括今天我们看来如胶似漆的巴铁亦不能通过人情来考量。
南中国海与中国领土争端最为积极的是菲律宾和越南。虽然中国国力要远超两国之和十万八千里，但是中国本土距离争端海域上千公里，而两国却在家门口。中国这几年来在南海造岛也是为了抵消远离本土的劣势。
东南亚小国中与中国关系不错的是缅甸，但是也并非出于真心。
6.南亚：要与中国一较高下的阿三
最后要提到的是我们的阿三印度。与中国接壤的南亚有N个国家(锡金、巴铁怕引起撕逼，在此用N代替吧)。印度是中国在南亚的唯一敌手。印度身为世界上最大民主国家，身边仅有巴铁一国稍微有点实力，周边除了中国和中国支持的巴铁没有额外的领土纷争，南面更是撷取印度洋的利益。
去年中印边境冲突，印度短时间内集结远超我军的兵力进行对峙，也是抓住了我国运输投送能力偏弱的软肋。62年的中印边境冲突，给我们带来了40年的和平，但是长久以来中国与印度领土争端疲软，与之前的东南亚小国争端颇为类似：
远离本土、缺乏有效补给手段一直是对这些偏远地区控制力不足的主因。我国筹备几十年修建青藏铁路可以说是一个创举，固然一定程度上缓解了这一问题。但是就印度方面而言，它只要用自己的平原上的高速公路就可以了。从去年末的解放军印军对峙事件中就很容易看出端倪。
