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在进一步调查中，海关缉私警察发现“金舟19”号就是线索中的可疑船只，而且这艘船的活动轨迹也很“诡异”。该船舶每次都向江苏海事部门申报，在江苏 等地沿海港口装载成品油运往山东，到山东沿海港口后，再向当地海事部门申报从江苏等地装载成品油的数量、品名，每完成一航次，船就回到浙江舟山休息，过段 时间再重复上述流程。
“虽然从表面上看，这条船的每个航次都有正规手续，但实际上，很有可能每次出海都是到公海上过驳装载成品油偷运进境，以合法手续来掩盖非法走私成品油的行为。”参与办案的一名海关缉私警察说。
2015年3月，就在“金舟19”号再一次回到舟山港口时，杭州海关缉私警察雷霆出击，在港口某锚地先后抓获11名犯罪嫌疑人，并成立专案组分批对抓获的嫌疑人展开突审。
同时，专案组派员赴山东济南进行调查和抓捕，在当地缉私部门和公安机关的配合下，最终于2015年4月20日在运城一居民小区内将“金舟19”号老板孔某抓获，并在济南抓获另一名主要犯罪嫌疑人胡某。至此，主要嫌疑人悉数落网。
