设计师认为，创新的立体快巴交通系统不单节省成本，还很环保。高架高速巴士是用电力驱动的，电能来自汽车顶部的太阳能面板。立体快巴宽7.8米，高4.6米，长32米，内部安装了电梯，版本不同，设计可能也会有所不同，搭载的乘客介于900人至1200人。
巴铁科技发展有限公司总工程师宋永州表示，法国、巴西、印度、印尼已经对立体快巴产生兴趣。
在2010年举行的北京科博会上，立体快巴交通系统首次亮相，因为在实用性不强，项目未来获得成功。尽管如此，在2010年《时代》杂志评选的年底50大最佳发明中，立体快巴榜上有名。
