3月29日开始实施“五个一”政策，同期安排临时航班协助海外公民回国，再到今天的国际航班“新政”，民航局在疫情期间的每次政策出台，都引起广泛关注。
原因何在？
首先一点，就是前面说的，国际航班通航与否和频次，直接关系留学生等海外人员回国的便利程度以及成本等问题。这是疫情暴发以来在国内一直备受关注的议题。
其次，经济层面的影响也较大。
数据显示，两三年内中国就将超过美国成为世界最大航空市场。美欧等大型航空公司的不少盈利航线都集中在中国。
疫情期间，航空业所受冲击严重。中国减少或增开航线，直接关系航空公司的成本、盈利甚至生存状况。
而且，国际航班数量又关系着中国与外部交流的频次和密度，背后反映的是经济和贸易沟通频率和恢复程度。
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