回到现代,日本作为亚洲最早装备宙斯盾舰的国家,其建造的宙斯盾舰,在很长的一段时间内都代表着这个地区军用造船业的最高水平。然而,随着韩国万吨宙斯盾舰世宗大王级的接连服役以及中国万吨驱逐舰的大量开工,日本也逐渐意识到,目前日本海自装备的"金刚"级驱逐舰和"爱宕"级驱逐舰在体型和能力上和中韩新型驱逐舰已经存在差距,日本必须开发更大的新型驱逐舰予以应对,其对策成果就是于2018年7月30日"摩耶"号和日前下水的"羽黑"号驱逐舰。
对比其前型"爱宕"级驱逐舰,"摩耶"级驱逐舰改动颇多。首先,"摩耶"级驱逐舰一改传统的动力布置,大胆创新的将用于推进的柴油机和产生电力的发电机组成成单个系统,极大的改善了电力管理和效率,并降低了维护要求和运行成本,使得"摩耶"号对比前型舰,即使在不安装综合电力推进系统的情况下,也能极大的提升自动化水平无论是整船电力供给,并使得SPY-1D雷达基线7宙斯盾作战系统以及CEC(舰队交互和沟通)等高耗能系统可以轻松的被集合在"摩耶"级上。