别的不论，就是这一亿人次的客流量每人买瓶矿泉水，所释放出的消费需求在产业链上下游所产生的规模效应和就业乘数都是不可估量的，更何况，临空经济往往伴随高科技、高效率、高资本、高收益为特征的高新技术产业和高端服务业的集聚和发展，这必将为区域经济的高质量发展注入更多活力。
大量的国际经验表明：以航空枢纽建设为基础，以物流业发展为先导，以先进制造业和现代服务业聚集为目标的发展路径，最终将会实现区域经济转型升级和城市竞争力大幅度提升。
不论是日本大阪的关西国际机场还是荷兰阿姆斯特丹的史希斯浦尔机场，在建设方面都推出临空经济区的建设计划，使机场与临空区互为有机组成部分，整体规划上呈现立体、多层、辐射的态势。
对大兴国际机场来说，作为服务于京津冀的国际性综合交通枢纽、雄安新区的空中门户，发展临空经济拥有优势显著的区位条件，随着新机场建设的稳步推进，对周围地区辐射能力不断扩大，一个以新机场为核心，涵盖会展产业、商贸物流、健康医疗等临空产业和高端制造业的临空经济区将逐渐成型。
当前，机场运营正在紧锣密鼓地筹备中，目前已有50余家国内外航空表达想要入驻北京大兴国际机场的意愿，其中港澳台及外国航空公司有30多家。随着越来越多国际航线通航，大兴国际机场的辐射带动作用将超出津京冀区域，与更多国家实现互联互通，为推动共建“一带一路”贡献更大力量。
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