“DMZ和平列车”所运行的线路是曾经贯穿半岛南北的两条交通大动脉之一的京义线的一部分。京义线建于20世纪初，南起韩国首尔，北至朝鲜新义州。1950年朝鲜战争爆发后，炮火毁掉了这条铁路在军事分界线内及附近的部分路段。21世纪初，朝韩双方曾就重新连接铁路线达成协议。2007年，京义线进行了试运行。后因朝韩关系恶化，双方之间的铁路交通再度中断。目前，“DMZ和平列车”只在韩方一侧运行。
2018年以来，随着南北关系持续缓和，韩朝再次启动铁路公路连接相关活动，并在去年12月举行京义线和东海线铁路及公路连接工程动工仪式。
30岁的李泰贤在“DMZ和平列车”上工作了将近两年。身兼乘务员和导游两职的他向记者讲述了不久前发生的一件事：一名年逾八旬的老奶奶到非军事区瞭望台景点游览后，迟迟没有回到集合地点。他连忙跑到瞭望台附近寻找，发现老奶奶正面向北方，泪流满面。
“老奶奶说，她几十年前因为战争从北边逃难到韩国，至今再也没能回家，”李泰贤说，“那一刻，我感同身受。不过，这段时间我们不断听到有关半岛关系的好消息。希望南北能够早日统一，让和老奶奶一样的人能够自由探访故乡。”
行驶约一个半小时后，列车抵达临津江站。这是进入非军事区前的最后一站，全体乘客要在这里下车，依次接受身份检查，然后重新登车继续游览。临津江站站长钱贤钟说，自从去年春天朝韩首脑会晤以来，人们对非军事区旅游项目的关注度提高了不少。目前，搭乘观光列车的游客人数大约是去年同期的两倍。
