飞行员使用当前和更新的软件进行模拟飞行，每架飞机都安全着陆。
MCAS是狮航灾难以及3月10日埃塞航空公司波音737MAX8航班坠毁事故的调查重点，埃塞航空事故造成机上157人死亡。这两架喷气式飞机在起飞后几分钟就坠毁了，在这两起事故中，飞行员都报告了问题。
据两名美国航空公司的飞行员工会发言人说，从早期的737型号过渡到波音737MAX8飞机的飞行员都上了一个自我管理的短期在线课程，但没有有关新系统的内容。
据路透社报道，在狮航飞行的最后几分钟，飞行员在手册中曾搜寻一种阻止飞机俯冲的方法。
特朗普政府在埃塞航空事故发生三天后无限期地停飞了所有波音737MAX飞机，在此之前其他多国已经实施了同样的措施。
在24日的一份声明中，波音称周末会议是“富有成效的会议”，并表示已邀请200多名飞行员和技术人员以及监管机构参加该公司位于华盛顿州伦顿的生产工厂的信息会议。
“这是我们分享支持737MAX安全重返商业服务计划有关信息的一部分，”波音说。
（责编：贾宇航）
