1894年9月17日，在中日黄海海战中，由邓世昌指挥的致远舰在战斗中试图撞击敌舰，最终战沉，舰上252名官兵，除7人幸存外，其他全部殉难。
这天也是邓世昌的45岁生日。
陈悦说，根据史料记载，在致远舰沉没前的最后时刻，由于船身倾斜得厉害，舰上主炮已经不能发炮射击了，唯有桅杆上的格林机关炮还在不断向日本舰队扫射。丹东一号上发现的这门炮很可能就是最后还向日本人开火的那门。
下月再探
或揭开沉舰身份
虽然专家认为多项证据指明“丹东一号”就是致远舰，但水下文化遗产保护中心表示，目前尚没有准确证据表明丹东沉船就是致远舰。
“丹东一号”的身份究竟是什么，今年7月，水下文化遗产保护中心将再度进行水下考古，届时有望揭晓答案。
据考古调查，沉船绝大部分深埋于沙下，基本上保持正沉状态。此前华西都市报记者曾多次见过该舰的水下照片，从照片上可以清晰看到当年战舰被 大火烧过的情形。记者在一组考古队水下拍摄的照片上，可以清晰看到一堆煤块，在已经打捞上的残骸中有已经扭曲的钢梁，一块木头的一头还有明显烧焦变黑的痕 迹，这些都在证明当年海战的惨烈与悲壮。
知名历史学者萨苏向华西都市报记者表示，目前来说如果要判定这艘沉舰的属性，大体需要三个方面的资料，第一是摸清这艘沉舰的结构，它的长宽 高是多少，根据舰体结构可大致推测出来是哪一艘舰；第二，出水带有文字的标识物；第三出水特定的东西，比如是致远舰上独有的东西。
发现证据
沉没因锅炉被炸？
致远舰究竟是怎样沉没的，至今还是一个谜。
广为流传的说法是中鱼雷沉没，即战中邓世昌率舰向日舰吉野撞去，但致远被鱼雷打中沉没。
但陈悦通过研究文档资料发现，在海战中并没有任何日本军舰向“致远”发射鱼雷的记载。
有西方学者认为，当时情况可能是豪勇敢为的邓世昌想在海战中用鱼雷对日本人造成杀伤。但日本军舰的大口径炮弹命中了“致远”的舷侧鱼雷舱， 引爆了存放在里面的黑头鱼雷，结果导致了最后的灾难。陈悦说，从后来“致远”高速冲向日本舰队的情况看，确实不能排除致远逼近后使用鱼雷的可能。
陈悦说，近年来中国海军史研究会部分会员的研究分析，又得到了另外两种解释，即当日“致远”是因为水线附近被日本大口径火炮击穿，锅炉被击中，从而发生了大爆炸。另一种解释认为“致远”的沉没是因为舰内进水过多，海水漫进了锅炉舱引起大爆炸所致。
巧合的是，在此次的水下考古中，还发现了一个直径2米的锅炉盖，而且这个盖子是在离舰体30米的地方发现的。陈悦说，对于致远的沉没真正原因，恰恰需要通过发掘进行佐证，随着考古挖掘的继续，致远沉没之谜有望揭开。
