根据拍卖清单，从环保标准上看，“国四”标准的车辆有90余辆，超过本场参拍车辆的半数。从车龄上看，“最年轻”的参拍车为2辆登记于2010年12月的帕萨特，起拍价均为6万元。
本场的最高起拍价为10万元，分别有一辆“5岁”的奥迪和一辆“6岁”的丰田以此价格起拍。本场的最低起拍价为8000元，以此价格起拍的车辆则遍 布帕萨特、雅阁等多个车型。同样以8000元起拍的还有一辆梅赛德斯奔驰轿车，这辆车的环保标准为“国一”，登记于2000年1月，这也是本场“最年长” 的车辆。
奥迪依然是拍卖会上的“香饽饽”，比如63号拍品是一辆登记于2006年3月并以3万元起拍的奥迪车，第一口价就被叫至8万，第二口价就变成了10万元。还有一辆“国四”标准10万元起拍的“5岁”奥迪，最终被以18。5万元的价格成交。
“拍飞了！”一位穿着帽衫的男子一边对着手机讲话，一边收拾东西打算离开。他告诉记者，自己已经是第三次来参加中央公车拍卖，但举牌竞价还是头一回，想买一辆丰田车自用。由于现场有人出了更高的价格，他显得有些无奈。他说，现场有不少二手车商和自己竞价，“因此想拍下一辆心仪的车辆并不容易”。
王郁峰告诉记者， 本场拍卖既没有外事车辆参拍，也没有流拍车辆参拍，因为之前场次的流拍车辆已经在后续的拍卖会中处置完毕。截至27日下午，已有100多人办理了竞买手 续。根据拍卖规则，缴纳2万元竞买保证金办理竞买手续的，只能竞拍1辆；缴纳5万元竞买保证金的，则不限定竞买数量。
