10月10日上午，世界领先、亚洲最大的耙吸式挖泥船“浚洋1”在广州港举行建成交接仪式，该轮拥有强大的疏浚和吹填造地能力，被业内称为中国挖泥船中的新一代“巨无霸”。
资料图：“浚洋1”
“浚洋1”由中交广州航道局有限公司投资1。6亿欧元在荷兰建造，总舱容量21028立方米，属超大型耙吸式挖泥船，是目前世界上最先进的耙吸式挖泥船之一。中交广州航道局有限公司董事长王柏欢介绍，“浚洋1”将于近期开赴斯里兰卡科伦坡港口城施工，正式亮相于中斯“一带一路”合作项目——科伦坡港口城的建设。
“浚洋1”具有强大的疏浚和吹填造地能力，每小时挖泥约2万立方米，相当于在一个国际标准足球场上堆起一层楼高的泥沙量。该轮在水下超长大挖深作业能力方面独具优势，“它的耙臂最长可以伸到海底90米处挖泥，相当于一栋30层住宅楼的高度。”王柏欢表示，“浚洋1”的航行和挖泥全过程中都可采用自动化控制系统，驾驶台只需3名船员便可完成航行和挖泥任务。
中国开建世界最先进自航绞吸式挖泥船 天鲸号之后又一旷世之作
6月8日，世界最先进的超大型自航绞吸挖泥船建造合同在江苏省启东市签订。该船由中交天津航道局有限公司投资并联合中国船舶工业集团公司第七O八研究所设计，由上海振华重工（集团）股份有限公司建造。该项目是中交天津航道局继建造超大型自航绞吸挖泥船“天鲸号”之后又一旷世之作。该船是整合了当前世界最先进科技应用疏浚船舶的集大成者，总装机功率及疏浚生产能力均为国际前列，其中，超长距输送能力等性能居世界第一。
