经过上海和宁波两地海事部门的周密调查，初步认定韩国马山驶往宁波的拖轮“SHINHWAHO”与驳船“MYUNGJIN20001”组成的拖带船组有重大嫌疑。海事部门的事故调查已接近尾声，但两韩国籍船舶随时准备离泊回国。“如果放任他们离境，我国受害公民的权益将很难得到保障”，宁波海事法院工作人员说。
2016年3月28日上午，“鲁文渔5661”轮船东于国礼，紧急向该院申请海事请求保全，要求扣押“SHINHWAHO”轮及“MYUNGJIN20001”驳船，责令两船舶的船东或光租人提供人民币1850万元或与之相称的可靠担保，法院批准了此申请。
为了对该轮进行有效扣押，该院法官积极与宁波海事局、宁波北仑边防检查站进行联系，请其协助扣押。3月29日一大早，办案法官将欲起锚离港的轮船扣押。
