她说：“在协助交管部门管控路况和车辆方面，此类射频识别系统可覆盖国内的各个交通要道和节点，整个交通系统就会形成一张网，助力交管部门进行监控、统筹、分配、调度方面的工作，采集基础数据和信息。如果越来越多的交通网络节点安装了这种识别器之后，其意义就会超过原有公路收费站所起到的作用——系统可以向司机、交管部门实时提供交通拥堵、事故等路况信息，这对于改善交通状况具有重要意义。而且，交管部门也能够以此掌握和确认所有汽车的流量分布和走向，从而进行管控。今后，如果交管部门掌握的路况信息能够与导航软件共享，就能帮助司机优化出行路线，避开拥堵路段。”
郑挺颖说，现在公路收费站拥堵是家常便饭。但借助无线射频识别系统，汽车可以畅行无阻，这将极大改善路况。
她在解释无线射频识别系统的特点时说：“第一，非接触性，识别系统不需要和目标之间进行接触，这样就相对来说节省了时间和人力。第二，可扫描处于高速运动中的目标。汽车在经过收费站时不需要减速或停车刷卡付费，避免像现在一样，车辆在通过收费站时由于缴费时间的拖延，导致车辆聚集，道路拥堵。第三，防水、防油渍、灰尘，即便在雨雪、沙尘天气仍然可以不受干扰，正常运行。这项技术是交通管理部门十分青睐的。”
