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面对索马里海盗肆虐，中国海军终于「亮剑」参与打击海盗的国际联合行动，对中国而言，此举具有多重意义。
经贸通道遭遇威胁
近年来，中国远洋运输、远洋渔业发展迅猛，到去年年底，中国远洋运力已位居世界第四；中国从事远洋渔业的企业近九十家，远洋渔船一千七百余艘，分布在三十余个国家专属经济区和大西洋、印度洋、太平洋公海。
从今年十一月十四日中国天津远洋渔业公司的渔船「天裕八号」遭索马里海盗劫持后到目前为止，中国大陆和台湾共计四艘货船被扣，其中十七名中国船员被当成人质，一名遇害，而海盗的高额赎金，更令中国忍无可忍。
业内人士认为，索马里海域处于红海要津，同时控制著亚欧经苏伊士运河的航路和亚洲往来东非沿海的航路，海盗的出没对中国的远洋运输和远洋渔业是很大的威胁，中国必须加强对国际航运安全的重视，此外别无选择。保证这两条航路通畅，关系到中国经济发展至关重要的能源、原材料进口通道以及中国对欧、对非出口通道。而对于许多走红海进入地中海的船只来说，索马里海域是很难避开的。保护经贸通道，成为此次出兵最大原因之一。
