郭博智：在国际上一型飞机从宣布开始研制到首次试飞，大概需要七年的时间，那么就要交付的，航空公司开始运营大概需要十年的时间。我们大概也是这么一个时间表。
发展宽体客机：中国民机发展必由之路
除了促进两国航空技术合作，抢占未来民用航空市场外，郭博智也表示，研制宽体客机将进一步完善我国民机型谱，对我国刚刚进入快速发展期的民用航空工业也有着巨大的带动作用。
今年的5月5日，我国自主研制的大型喷气式客机C919刚刚完成首飞，而同样是在不久前，已经投入运营的国产支线喷气式客机ARJ21搭乘的旅客也突破了10000人次，郭博智表示，这些中国民机取得的成功，将为未来宽体客机的研制提供技术人才等基础。
郭博智：当然我们也聚集了一个队伍，而这个队伍经历了飞机设计制造试飞的整个全过程，C919的研制成功，对我们后面的研制起了关键性的作用。
