珍珠逼停成都地铁 小小元凶酿大祸
珍珠逼停成都地铁， 小小元凶酿大祸。一颗珍珠逼停成都地铁，关门故障本月发生了三次，10月19日，当一颗珍珠出现在成都地铁1号线广都站车门下的导轨里，整列车不得不清客退出运营，导致后续列车全线出现晚点。20日，成都地铁1号线华府大道中心站副站长唐大伟告诉记者，成都地铁列车车门大多是采用内藏门结构，车门下方有一个小小的导轨，这里就是异物卡滞车门的“高发地”。一颗珍珠，一粒弹珠或高跟鞋跟，就可能会让车门卡滞无法关闭。而类似这样的事件，本月已经出现了三次。一不小心，酿成大问题。
地铁清客元凶是一颗珍珠，10月19日，下午4时44分，地铁1号线开往升仙湖方向的列车，驶入广都站。当所有乘客上车后，却发现车门无法关闭。“一般情况下，如果车门无法电动关闭，司机会采用手动关闭的方式。”唐大伟告诉记者，但是列车司机和现场工作人员现场处理后，仍无法关闭该门。
车门关不上，为了确保乘客安全，只能清客。不得已，列车广播只好以故障为由，希望乘客下车配合。唐大伟说，故障列车很快退出运营，地铁方面紧急调动了另外的列车上线运行。但是，由于清客花费了一些时间，还是影响了后续列车的运营。
经过紧急排查发现，这起车门故障的元凶竟然是一颗“珍珠”首饰。20日，在接受记者采访时，成都地铁运营公司车辆专业工程师尚魁毅介绍，地铁列车只要有一扇车门因故障关不上，就无法再安全载客，必须退出运营抢修。而1个弹珠、1个手机或高跟鞋跟，就可能会让车门卡滞无法关闭，轻则影响列车所在线路的运营。碰上高峰期，则可能导致整个地铁全线运营晚点。
