我国儿童安全座椅的使用率
交通部数据报告显示，我国每年近两万名14岁以下儿童死于交通事故中，很大一部分是因为缺少必要的安全保护措施，也就是儿童安全座椅。
让小孩坐在副驾驶位置最危险
因为小孩的自我保护意识较弱，一旦出现急刹车或者发生碰撞时，副驾驶座上的小孩就会前冲，撞向中控台或者挡风玻璃。即便是给孩子系上安全带，由于儿童的颈椎等身体器官比较脆弱，其保护作用也非常有限。而且，如果发生严重碰撞，安全气囊会自动打开，对成人来说会起到保护作用，但对身材较矮小的孩子来说，气囊崩开的位置往往是在孩子的头顶，非但保护不了孩子，反而会对孩子造成伤害。所以，12岁以下儿童乘车必须坐在后排。
孩子容易被安全带勒住颈部，汽车以每小时40公里的速度行驶的话，产生的撞击力相当于接住一袋从2层高的地方扔下来的水泥。汽车的座位是按照成年人的标准设计的。
身材矮小的孩子坐在副驾驶上，致使安全带不能落在身体正确的位置，即使系上安全带也难以控制身体，一旦紧急刹车或出现碰撞，孩子可能从安全带下方溜出去，或被安全带勒住颈部，想想那么大的力量如果勒住颈部，危险性是多么可怕。
安全气囊爆开瞬间能将西瓜击得粉碎
有人认为有安全带、有安全气囊来保护孩子就行。但是安全气囊的打开速度为每小时300公里，在其爆开的瞬间也有几百公斤，相当于一个空手道高手的力量，如果是一个西瓜的话将被击得粉碎。并且儿童坐在副驾驶的话，头部的高度刚好和安全气囊的高低相近，在安全气囊打开时，头部很容易被击中。
