报道称，中国邮轮公司和造船公司等也加入到大型邮轮市场。根据2月签署的备忘录，中国船舶工业集团旗下上海外高桥造船厂将联合意大利芬坎蒂尼船厂，建造两艘面向中国市场的邮轮。第一艘预计于2023年竣工，容纳4000人。中国邮轮旅客5年时间里增长了9倍，2016年达到约200万人。据政府预测，到2020年，该数字将增至450万人。
不过，对于国内外的邮轮公司来说，中国周边海域的地缘政治风险正在增大。皇家加勒比和嘉年华两家邮轮公司3月因中韩围绕“萨德”反导系统部署问题的紧张关系，中止了从中国出发的邮轮停靠韩国。
报道称，尽管存在这种风险，但邮轮行业仍然表现出了扩大中国业务的意愿。已经有邮轮公司将目光转向了未开拓市场。那就是因增设机场和高速公路而越来越便利的中国内陆城市。于敦德预测称：“如果能将市场扩大至内陆城市，邮轮乘客将增至几千万人。”
