记者梳理发现，截至7月21日这次调价，今年国内成品油市场一共经历14次调价窗口：5次上调，6次下调，3次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计上涨100元/吨，柴油累计上涨30元/吨。“三连跌”促使汽油累计下跌470元/吨，折合92号、93号汽油0。36元/升；
柴油累计下跌460元/吨，折合0号柴油0。39元/升。
据卓创资讯成品油分析师王能介绍，汽柴油作为基本的生产生活资料，其价格的走低，与老百姓最直接的联系便是燃油费用的减少。“以一辆百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家车为例。此轮93号汽油每升下跌0。21元，截至下一调价周期（约半个月），该私家车主的燃油费用将减少21元。对于物流企业来讲，以一辆载重50吨，月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0号柴油0。23元/升的跌幅测算，在下一个计价周期（约半个月）的时间里，将减少437元左右的油耗成本。”
