特约军事评论员表示，所谓反隐身无人机，其真正核心技术依然是空中预警能力，尽管此前中国已经研制了 “翔龙”无人机，但由于“翔龙”的起飞重量较小以及动力系统性能有限，无法携带更多有效载荷，所以“翔龙”在航程、载荷、续航时间等方面与“全球鹰”相比 尚有一定差距。刘子军认为，尽管中国已经装备了空警2000、空军200、空警500等预警机，但是由于空警2000数量有限，而空警200/500的续 航能力、装备数量有限，因此我国在第一岛链之外的范围比较缺乏战略预警能力，态势感知能力非常有限，如果能够装备具有战略侦察、预警能力的高空长航时无人 机，除了能够大幅提升中国对相关区域的态势感知能力外，还将对中国现有的预警机体系形成一个非常有效的补充。
中国预警机之父王小谟院士在2014年曾表示，未来的预警机可能将取消飞机背上的大圆盘，采用更小的可贴于机身的天线，向小型化、网络化、多功能 化、使用方便、价格便宜方面发展。所以本次曝光的“神雕”无人机上并未出现与有人预警机类似的平衡木状和圆盘状雷达天线，很可能是采用了气动外形与天线阵 的共形设计。采用共形天线可以避免或减少雷达天线对无人机本身结构的强度、平衡能力、气动性能等方面的影响，在提高飞机飞行性能的同时可以安装足够大的雷 达天线。如果“神雕”无人机进行多机部署的话，和有人预警机可以形成多基地雷达系统，进一步提升雷达的探测精度和对探测效果。同时，大型有人预警机可将 “神雕”无人机当作雷达传感器，自身则远离交战空域以提高生存性，因此“神雕”的研制对我国国土防空预警有着重大的现实意义。
