印度9月5日报道，当日印度空军一架ALH"北极星"直升机在拉达克地区失事坠毁。当时印度陆军第3步兵师师长正陪同14军团司令乘直升机视察。据印度军方称机上成员均已生还，只是部分人员受轻伤。
印度第14军团隶属于印军北方司令部，下辖第3步兵师，第8山地师等部队，以列城为中心部署。属于应对巴基斯坦和中国的一线部队。第3步兵师更是部署于锡亚琴冰川前沿，逼近中国领土。
据报道，当时时间约为下午1点半，两名印军陆军将军视察拉达克东部，当地海拔高度约为16000英尺(4876米)。两人乘坐的直升机在停机坪上刚刚起飞两分钟就一头栽了下来。有消息人士称刚刚起飞飞行员就报告"尾桨失去控制"。印度飞行员称在这个海拔几乎是在ALH直升机的极限升限飞行。"即使是突然起来的一阵风都能造成事故"。印度军方已经组织调查法庭彻查事故原因。
此次出事故的"北极星"直升机，是由印度斯坦航空公司(HAL)在德国的协助下研制的单旋翼带尾桨的双发多用途轻型直升机。其研发目的是代替70年代开始服役的"印度豹"直升机。
" 北极星"直升机在印度军方服役至今已经造成了19起事故。厄瓜多尔也从印度采购了7架"北极星"直升机，但2012年交付完成后3年摔了4架。厄瓜多尔只得宣布停止继续从印度购买直升机。
然而在锡亚琴冰川和拉达克地区等高海拔区域，印军仍然依靠这些直升机作为运输主力。
印军还在使用的"印度豹"直升机，法国SA-3158型"美洲鸵"直升机的印度仿制版，升限高，适合高原地区活动
没办法，虽然"北极星"的服役记录非常恶劣，但是印度的直升机部队的摔机传统不亚于战斗机部队。在"北极星"服役之前，印军广泛使用的是"印度豹"直升机，虽然"印度豹"创造过1。2万米的直升机飞行高度记录，但是作为一种单引擎轻型直升机，其安全记录实在不怎么样。2014年，"印度陆军军人妻子抗议组织"要求停飞"印度豹"和"猎豹"两款直升机。因为这两款直升机简直是印度军内的"寡妇制造者"。20年摔了191架，导致294名军官丧生。
