报道还提到，两国空军都面临青藏高原复杂山地地形的挑战，但如果印军战机在西藏执行纵深渗透和制空任务，作为防御方的中国，预警能力受影响的程度更明显。
中国空军专家傅前哨8日告诉《环球时报》记者，印方报告中提到的中国高原机场不利因素的确存在，稀薄的空气对战机起降过程和发动机启动都有较大影响，但中国空军早就注意到这个问题，并进行了数十年针对性训练。尤其是随着加油机的部署到位，中国战机可多载武器少载燃油，然后通过空中加油的办法来提升空中巡航时间。另一方面，中印交界处位于高原边缘地区，中国战机从高原机场一起飞就处于作战高度，而从平原机场起飞的印度战机还需要花费时间爬升高度。这种地理优势可以部分抵消高原机场带来的不利影响。
傅前哨强调，解放军的传统是“有什么武器打什么样的仗”，未来空战不可能按照印度设想的脚本进行。例如解放军在战术弹道导弹领域具备明显优势，战时只需炸掉印军机场，再先进的战机也无用武之地。事实上，印度的这份报告也认识到这个问题，承认中国庞大的弹道导弹部队使得印度空军的基础设施易于遭受袭击。报道还承认，由于印军战机数量严重不足，长远来看，中国快速扩张的空军将会获得地区空中优势。
