不过，一汽的市场形势比较严峻。根据中国汽车工业协会的统计，今年一季度销量排名前五位的汽车企业集团分别是：上汽、东风、长安、一汽、北汽，销量分别为：153。2万辆、90。6万辆、80。5万辆、70。5万辆、64。2万辆。长安拉大与一汽的销量差距至10万辆，而来自北汽的威胁也越来越大。

同时，在当前发展新常态下，中国汽车产业面临结构调整、增速下滑、竞争加剧等挑战，一汽发展自主尤显任重道远。

做大做强中国汽车工业不是一日之功。新的掌舵者已经就位，新的机遇在一汽面前打开，期待“共和国长子”再次腾飞。（来源：新华网）

徐平简历：

1978。03——1982。01，合肥工业大学电气工程系发电及电力系统专业学习，获工学学士学位；

1982。02——1992。07，第二汽车制造厂（1992。09 正式更名为东风汽车公司）热电厂技术科科员、生产办副主任、生产技术科科长、副总工程师、值班主任；

1992。07——1992。11，中国第二汽车制造厂热电厂副厂长；

1992。11——1995。03，东风汽车公司热电厂副厂长（1994。05 评为高级工程师）；

1995。03——1997。07，东风汽车公司热电厂厂长；

1997。07——1997。11，东风汽车公司工会负责人；

1997。11——1998。09，东风汽车公司工会主席；

1997年12月增补为中国机械冶金工会第三届全国委员会委员，1998年10月当选为中华总工会第十三届委员会执委。

1998。09——1999。06，湖北省总工会副主席、东风汽车公司工会主席；

1999。06——2001。07，湖北省总工会副主席、东风汽车公司工会主席兼东风汽车公司载重车公司党委书记（2000。06 评为研究员级高级工程师）；

2001。07——2001。12，东风汽车公司党委书记、副总经理，湖北省总工会副主席、东风汽车公司工会主席兼东风汽车公司载重车公司党委书记；

2001。12——2003。07，东风汽车公司党委书记、副总经理；

2003。07——2005。06，东风汽车公司党委书记、副总经理，东风汽车有限公司董事、党委书记兼副总裁（2005。05全面主持东风汽车公司的工作）；