过度的利好政策反而会“揠苗助长”
众所周知，我们国家对于新能源汽车的“鼓励”是相当给力的，而这样的“鼓励”放眼全球任何一个国家恐怕都很难找到。拿美国、日本还有德国这些发达国家来说，最多仅是利用税收减免等方式来督促企业进行技术升级。但是反观国内，则是通过采取大规模的财政支持来刺激消费者购买新能源汽车或者鼓励车企发展新能源技术。当然，鼓励国内新能源汽车产业的发展自然是好的，并且政策的扶持也是必不可少的，但是过度的通过刺激性政策来推动新能源又是否会导致其出现”拔苗助长“的情况呢？
目前，业内很多人认为，现在的补贴力度有些过大了。首先，许多企业在选择新能源汽车发展方向或者技术路线方面，并不是从自身基础出发，而是看哪一个细分方向补贴更多就选择投入哪个方向；其次，政府巨额补贴如此好拿，导致有的企业生产出汽车就赚钱，根本不用想卖得出去卖不出去；有的企业甚至在销售环节作假，简易组装“生产”电动车，获取补贴，甚至转卖给自己的租赁公司，拆下电池循环利用，反复骗补。而这种“骗补”甚至成为新能源汽车生产众所周知的“潜规则”。
