在崔东树看来，新能源汽车之所以能够形成持续拉升走势，首先得益于年初北京等限购城市需求的快速启动，其次是新能源车补贴公告和购置税免税公告的按节点发布。同时，越来越多的厂家把新能源车作为发展重点，不断推出新车型，形成了强有力的推动效果。
“虽然9月开始进入北京车市的低增长期，但随着新能源车与传统车双积分政策即将出台，未来新能源车市场能够较快增长希望较大。”崔东树说。
除了新能源汽车销量总体向好外，新能源汽车的细分领域也在发生着变化。9月的纯电动轿车的增速达到惊人的98%，体现了区域市场的差异化拉动效果。而插电混动车型销量同比增速达到22%，也在逐渐缩小着与纯电动车之间的差距。
崔东树认为未来新能源汽车的发展，将呈现“经济型化”的态势。“目前纯电动A00级车成为车市的绝对主力车型，增长表现突出，未来潜力非常大。”
