2月底，在上海浦东新区房地产交易中心，排队等候办理手续的购房者在交易大厅内的等候区坐的满满当当。
但是，深圳机场空港核心区域面积2700万平方米，相当于466个尚都花园；航站楼的建筑面积约60万平方米（算上扩建后的新航站楼），相当于3个尚都花园。上海虹桥机场并未上市，因此也没有市场价格加以衡量。小编从上海机场集团官网公布的数据了解到：
虹桥机场2015年旅客吞吐量达到3900万人次，和深圳机场相当（3972万人）；
虹桥机场主要是国内航线，只有极少量的国际航线，这也和深圳机场情况相似（深圳目前正在大力发展国际航线，但占比仍很小）。
因此，如果不考虑其他情况，虹桥机场的价值可能和深圳机场相当，即也在148亿元左右（小编认为，虹桥机场价值可能比深圳机场要低，因为发展空间和可替代性完全不一样，虹桥机场旁边有个浦东机场） 。
也就是说，深圳尚都花园小区的价值，也能抵得上一个虹桥机场，上述虚构场景当中深圳女士的说法并无不妥。
